Navio deu volta ao mundo movido a energia solar

Navio deu volta ao mundo movido a energia solar

Noticiário cotidiano - Indústria naval e Offshore

Qua, 09 de Maio de 2012 07:49

Depois de 19 meses de navegação, o navio MS Tûranor PlanetSolar foi o primeiro barco a terminar a volta o mundo movimentando-se exclusivamente a partir de energia solar. O catamarã cruzou a meta, no Mónaco, às 14h12 da passada sexta-feira, fechando com chave de ouro uma jornada de cerca de 60 mil quilómetros. Fabricado pela PlanetSolar, o navio é o maior do mundo movido a energia solar. Tem 31 metros de largura, 15 de altura e 500 metros quadrados de painéis fotovoltaicos. Em Setembro de 2010 lançou-se ao mar e cruzou, ao longo de 585 dias, todos os oceanos e continentes até regressar ao lugar de onde partiu, sem utilizar uma gota de combustível. Seguindo um percurso aproximado à linha do equador, o Tûranor fez várias paragens durante a viagem, nomeadamente em Tanger, Miami, Hong Kong e Bombai, num total de 28 países. O nome de Türanor - nome inspirado na obra de JRR Tolkien "O Senhor dos Anéis" e que quer dizer "poder do sol" De acordo com um comunicado emitido pela Immosolar, promotora do projeto, o líder da expedição Raphaël Domjan mostrou-se muito emocionado no momento do desembarque. "Estamos muito felizes por termos conseguido esta primeira volta ao mundo com energia solar", disse. "Demonstramos que temos as tecnologias e o conhecimento para nos tornarmos sustentáveis e preservar o nosso planeta azul", referiu o suíço. Já o principal promotor da viagem, Immo Stroeher, assegurou que "a chegada ao Monaco é apenas o início". "Agora temos de tirar partido da fama do PlanetSolar para promover o uso da energia solar", acrescentou. Barco bateu dois recordes do Guinness durante a viagem Durante a jornada, o Tûranor bateu dois recordes do Guinness para o barco mais "rápido a cruzar o mar do sul da China com energia solar" e o "mais rápido a cruzar o Atlântico com energia solar". "O sucesso desta jornada é também o começo de uma nova era para a companhia PlanetSolar SA", declarou Immo Stroeher. "Queremos usar a nossa reputação, contactos, experiência e conhecimento e gestão e implementação de projetos solares para oferecer soluções concretas e práticas". Para já, o primeiro passo da PlanetSolar vai ser o de encontrar um novo projeto para dar uso ao navio. "Estamos a considerar alugar o barco para usos científicos ou comerciais, ou até vendê-lo. Estamos abertos a ideias e ao debate com interessados", referiu o promotor da iniciativa. Fonte: Boas Notícias/Sofia Baptista e Fernando J F Pereira http://portosenavios.com.br/site/noticias-do-dia/industria-naval-e-offshore/15329-navio-deu-volta-ao-mundo-movido-a-energia-solar

Naval Univali na Volvo Ocean Race

Naval Univali na Volvo Ocean Race

Publicado em 12 abril 2012 por Danubia Nori

O curso de Tecnologia em Construção Naval da Univali está marcando presença no evento da Volvo Ocean Race. Localizado no espaço náutico, ao lado do píer de atracação dos veleiros da VOR,  junto ao Museu Casa do Homem do Mar, a equipe da naval presente, recebe os visitantes fornecendo informações sobre as embarcações e o curso. A universidade está expondo o barco Ubá Suy Aram, que em tupi-guarani significa Canoa do Sol e se trata de um barco de competição entre embarcações movidas a energia solar. No mês de março de 2012 o Ubá conseguiu mais um título de2 º lugar na competição nacional Desafio Solar Brasil 2012 – etapa Florianópolis.

No mesmo local também está sendo exposta ao público uma embarcação construída com madeira de bambu pela empresa Bamboo Boats. A embarcação exposta se trata de uma canoa canadense e é fruto do trabalho do egresso Marcelo Cadori. Inédita no mercado, o conceito de construção de embarcações utilizando a madeira de bambu, enfoca a sustentabilidade ecológica e recebeu em 2010 o Prêmio Santander de Empreendedorismo.

Ubá Suy Aram conquista 2º lugar no DSB 2012

Ubá Suy Aram conquista 2º lugar no DSB 2012

Publicado em 25 março 2012 por Danubia Nori

Ubá Suy Aram mais uma vez conquistou o título de 2º lugar na classificação geral da 1º Etapa do Desafio Solar Brasil em Florianópolis!

Parabéns á toda equipe, pela garra, perseverança, esforço e muita dedicação, certamente fomos vitoriosos!

Equipe Ubá recebendo o troféu de 2º lugar!

Desafio Solar Brasil 2012 – Etapa Florianópolis

Desafio Solar Brasil 2012 – Etapa Florianópolis

Publicado em 18 março 2012 por Danubia Nori

Vamos torcer juntos pelo Ubá Suy Aram para que traga mais uma vitória para casa!!!

Deu inicio neste sábado (18) a  primeira etapa do Desafio Solar Brasil 2012 em Florianópolis.

Sejam todos bem-vindos, competidores e competidoras da segunda edição do DSB Floripa! Já tem gente chegando, mas muitos mais por vir… Aguardamos as equipes com excelentes expectativas de fazermos, juntos, a mais bela edição do evento. Contamos com a participação e o espírito esportivo de todos, lembrando que utilizaremos uma área pública e que devemos, portanto, zelar para que ela esteja sempre em plena condição de uso pelo público que a frequenta durante o ano. Diz a Organização do Evento

Equipe Ubá, fazendo os ultimos reparos!

18 de Março: Ultimas inspeções nos barcos, as 12hs iniciou-se a prova de natação.Tomada de tempo prólogo, o Ubá chegou em 2º lugar, logo atras do barco Garapuvu por 2min de diferença!

19 de Março: As 10hs será a primeira corrida! Vamos torcer pelo Ubá galera!!!
O percuso consiste em 4,9 milhas em um tempo aproximado de de 1 hora e 38 minutos ! Ubá Suy Aram conquistou sua primeira etapa, ficamos em 2º na primeira prova! Tivemos um problema com a maré baixa do local e o leme teve uma pequena danificação que não nos impediu de chegar lá!! As 16hs se realizou a 2º prova, e mais uma vez o Ubá está nos surpreendendo com a 2º posição! Estamos a todo o Calor!!Confira a classificação da 1º e da 2º prova:

Resultado 1º prova

Resultado 2º Prova

 

20 de março: Ás 9:30hs largamos para a 3º prova da competição! O trecho é mais longo desta vez, sai do Parque de Coqueiros até a ilha de Ratones pequena e de lá parte a Santo Antonio de Lisboa para uma pausa de 1:30 para recarregar a bateria! E logo depois regressam! Vamos Ubá!!!!!Na parada de Santo Antonio de Lisboa, tivemos um problema, danificou-se a hélice do barco, a equipe se mexeu e conseguiu consertar á tempo de retornar para o parque coqueiros, chegamos em 2º, logo atrás da equipe Guarapuvu, por 5minutos de diferença, e em 3º na classificação geral!

Resultado 3º Prova

Resultado 4º Prova

 

21 de março: Hoje não haverá provas, somente uma palestra para as equipes e uma confraternização. Amanhã retornaremos com a competição!

22 de Março: Iniciou-se a 5º prova da competição as 10:45, dessa vez será uma prova triagular na Baia Sul, com um percuso de 12 voltas e aproximadamente 22 milhas. O Ubá segue bem com as bateriais super carregadas, o local está nublado mas tem espaços de raios solares entre as nuvens. O Barco vento sul da equipe UFSC está danificado.

23 de Março: as 11:30 iniciou-se a 6º prova do DSB! Desta vez a prova será com uma rota bem longa, pois se trata de uma prova de resistência das embarcações com duração de 5horas na beira mar norte! O ubá seguiu firme e forte, colocando-se na 2º posição outra vez!!

24 de Março: Último dia de Desafio Solar Brasil etapa Floripa! Novamente o Ubá Suy Aram chegou em 2° lugar na classificação geral!!! Isso indica que estamos no rumo certo de acordo com nossos esforços, desenvolvimento e perseverança naquilo que acreditamos! Parabéns a todas as equipes presente no Desafio Solar Brasil – etapa Florianópolis!

Classificação – Catamarã

1º Vento sul
2º VDC 2
3º HL 2
4º Babitonga
5º Búzios
6º Solaris
7º Arpoador
8º Arariboia
9º Solar UDESC

Classificação – Monocasco
1º Guarapuvu
2º Ubá Suy Aram

Parabéns a todos os competidores pela dedicação e garra!

Desafio Solar Brasil promove rali de barcos movidos a luz solar

JC e-mail 4440, de 17 de Fevereiro de 2012
Disponível em http://www.jornaldaciencia.org.br/Detalhe.jsp?id=81256
Download: http://www.finep.gov.br/imprensa/revista/edicao12/inovacao_em_pauta_12_energia.pdf

Nissan lança navio ecológico para carregamento de carros

Návio ecológio da Nissan reduzirá até 4,2 mil toneladas de emissão de CO2

Após quatro anos de construção, o navio ecológico da Nissan, nomeado de Nichio Maru, foi lançado ao mar no último 7 de janeiro. Ele tem capacidade para 1.380 carros e possui 281 painéis de energia solar, em seu deque, que garantem o armazenamento de energia. “Com os painéis, não gastamos mais combustível no uso de geradores”, explica o presidente da coorporativa Tomohiko Uchiyama.

A embarcação é movida a motor a diesel controlado eletronicamente, o que garantirá a economia de 4,2 mil toneladas de emissão de CO2 anualmente. Outros detalhes também ajudam o navio a ser ainda mais ecológico: as luzes de LED (mais econômicas) usadas em seu interior e o casco revestido por um material que produz menos atrito na água. Para facilitar o deslocamento, existe também uma espécie de bloco de concreto instalado na proa do navio, que corta a resistência do vento em até 50% gerando uma redução de 800 a 2,5 mil toneladas de emissão de CO2.

Por enquanto, o novo Nichio Maru fará duas viagens semanais pela rota doméstica da Nissan que inclui Kanto (Oppama), Kinki (Kobe) e Kyushu (Kanda).

JMA-Jornal Meio Ambiente | Fonte Tirado da Resvita Auto Esporte

Disponível em http://jornalmeioambiente.com/materia/2024/nissan-lanca-navio-ecologico-para-carregamento-de-carros

Catamarã PlanetaSolar: Eficiência da energia solar no transporte marítimo

17 janeiro, 2012

PlanetaSolar : 1º navio movido unicamente a energia solar

O Meio Ambiente e especialmente a equipe de suíços responsáveis pela criação do 1º navio movido a energia solar estão perto de mais um sucesso sustentável: segue firme o catamarã PlanetSolar. O objetivo do projeto é que o navio passe oito meses no mar, movido unicamente pela energia solar para provar que o sol é uma fonte confiável para o transporte ecológico de pessoas e mercadorias pela via marítima.


O navio movido a energia solar chegou nesta segunda-feira a Hong Kong, depois de seis dias de difícil navegação por causa das condições meteorológicas nas Filipinas, e se tornou a primeira embarcação deste tipo a atravessar o mar da China.


No trajeto de mil quilômetros, que separam as Filipinas de Hong Kong, o navio passou por condições “muito delicadas, entre a monção e as tempestades tropicais”, declarou a equipe suíça que realizou esta iniciativa.


Sua superfície serve como “gerador solar”, tornando possível que possa continuar navegando, inclusive, sem insolação direta, pois a energia produzida é armazenada em uma bateria.


A embarcação começou sua volta ao mundo em setembro de 2010, em Mônaco, e espera-se que termine em maio de 2012.

Disponível em : http://aplysia.com.br/blog/17-01-2012/catamara-planetsolar-eficiencia-da-energia-solar-no-tranporte-maritimo/